Boeing har identifierat ett mjukvarufel i 737 MAX som i vissa landningssituationer kan slå ut en automatisk navigeringsfunktion och kräva manuell flygning. Det rapporterar Wall Street Journal.
ANNONS
FAA utreder felet, som kan påverka certifieringen av MAX 10. Boeing arbetar med en tillfällig pilotprocedur och en permanent mjukvaruuppdatering, som enligt nuvarande plan ska lanseras senast i början av 2028.
