Stellantis tar kostnader på 22 miljarder euro och ställer in utdelning – spår förbättring 2026
Bildkälla: Stockfoto

Stellantis tar kostnader på 22 miljarder euro och ställer in utdelning – spår förbättring 2026

Fordonskoncernen Stellantis gör en strategisk omställning och tar kostnader på cirka 22 miljarder euro under andra halvåret 2025, varav 6,5 miljarder euro i kontanta utbetalningar över fyra år.

”Den omstart vi presenterar i dag är en del av den beslutsamma process vi inledde 2025 för att återigen göra våra kunder och deras preferenser till vår ledstjärna. De kostnader som tillkännages i dag speglar till stor del priset för att ha överskattat takten i energiomställningen, något som skapade ett avstånd till många bilköpares verkliga behov, förutsättningar och önskemål. De återspeglar också effekterna av tidigare bristande operativt genomförande, vilka nu stegvis hanteras av vårt nya team”, säger Stellantis vd Antonio Filosa.

I korthet kallar man det för en reset, vilket innebär att man överger sin elektrifieringsplan för att istället betona att konsumenterna skall få välja.

”Vi har gått på djupet i varje del av verksamheten och genomför de förändringar som krävs, samtidigt som vi mobiliserar all den passion och uppfinningsrikedom som finns inom Stellantis. Det positiva mottagandet från kunderna av våra produktåtgärder under 2025 ledde till ökade orderingångar och en återgång till omsättningstillväxt. Under 2026 ligger vårt orubbliga fokus på att stänga tidigare genomförandegap för att ytterligare bygga momentum på dessa tidiga tecken på förnyad tillväxt. Vi ser fram emot att presentera de fullständiga detaljerna i vår nya strategi på vår investerardag den 21 maj”, säger fortsätter Stellantischefen.

Preliminära siffror för andra halvåret 2025 visar nettoomsättning på 78–80 miljarder euro och en nettoförlust på 19–21 miljarder euro. Justerat rörelseresultat väntas bli minus 1,2–1,5 miljarder euro och industriellt fritt kassaflöde minus 1,4–1,6 miljarder euro. Utdelningen under 2026 ställs in och styrelsen har godkänt hybridobligationer upp till 5 miljarder euro.

För 2026 guidar bolaget för en medelhög ensiffrig omsättningstillväxt, låg ensiffrig marginal för justerat rörelseresultat och förbättrat kassaflöde jämfört med 2025.
Börsvärldens nyhetsbrev