Mobility Sweden: Elektrifieringen av transportsektorn till 2030 lägre än prognoser
Mobility Sweden menar i en ny rapport att elektrifieringen av transportsektorn till 2030 är "väsentligt lägre än de prognoser myndigheterna antagit".
ANNONS
Enligt branschorganisationen betyder det att Sverige kommer missa etappmålet för inrikes transporter och ESR-målet med större marginal än tidigare beräknat.
Myndigheter ska ha publicerat prognoser som utgår från att fordonsindustrin når sina individuella CO2-krav. Men Mobility Sweden skriver att tillverkarna inte ser ut att klara dessa.
"Sammantaget ligger Mobility Swedens prognos väsentligt lägre än vad Naturvårdsverket räknat med att nå i elektrifieringstakt till 2030. Gapet är större än vad myndigheter och regeringen tidigare beräknat. Det innebär att Sverige behöver införa ytterligare kraftfulla styrmedel och åtgärder för att hinna ikapp och leverera på sina klimatåtaganden", heter det i rapporten.
Mobility Sweden pekar bland annat mot att elektrifieringen av personbilar för privatkunder ska ha stannat av vid 2023 efter att regeringen slopat klimatbonusen året innan.
Olika samhälleliga faktorer som negativ konjunktur och byggkris ska även ha bidragit till att elektrifieringen av lätta lastbilar inte gått tillräckligt snabbt.
"Politiken brister i tempo med en mandatperiod kvar. De införda åtgärderna är räcker inte och gapet bara växer trots att varningssignalerna har funnits länge, samtidigt som lösningar och förslag finns tillgängliga som gynnar både elektrifieringen och vår konkurrenskraft", säger Mattias Bergman, vd på Mobility Sweden.
