Lyxbolagen bör även fortsättningsvis överprestera

Lyxbolagen bör även fortsättningsvis överprestera - Di

De europeiska lyxbolagen har utklassat index under de senaste åren. Indexet Stoxx Europa Luxury 10 har avkastat 263 procent sedan starten i juni 2016, att jämföra med huvudindex Stoxx Europe 600 som är upp 39 procent under samma period. Överprestationen kommer från att efterfrågan hållit i sig trots en svagare konjunktur.

I indexet ingår tio bolag, vilka har presterat olika.

Listan toppas av italienska biltillverkaren Ferrari. Aktien har gått upp 71 procent i år, men bedöms nu som fullvärderad och handlas till ett p/e-tal på 51 gånger årets förväntade vinst, skriver Dagens industri i en analys.

De största uppsidorna finns i de bolag som presterat sämst. Brittiska Burberry toppar här efter att ha backat 25 procent. Uppsidan är nu 23 procent, baserat på analytikernas förväntningar.

Även franska LVMH har en relativt stor uppsida på 15 procent.

Den sammantagna bilden är att även om bolagens utsikter varierar bör de även fortsättningsvis kunna slå index.

“Genomgången visar på en bukett bolag med blandade utsikter. Gemensam nämnare för de flesta är dock att det senaste året inneburit en valutamässig motvind, en annan är att Japan lyfts fram som en relativ vinnare medan utvecklingen i USA varit svagare. Visserligen finns det skillnader i affärsmodeller – men som grupp borde sannolikt lyxbolagen kunna fortsätta slå Europaindex även framöver”, skriver Di.

Stoxx Europa Luxury 10 utgörs av Hermes, LVMH, Richemont, Ferrari, Kering, Essilor Luxottica, Moncler, Burberry, Christian Dior och Bruno Cucinelli.

Lyxbolagen bör även fortsättningsvis överprestera - Di

Intervju med Håkan Tollefsen, Vd för Acenta Group

Intervju med Cecilia de Leeuw, Vd för C-RAD

Intervju med Petra Sas, Vd för Circhem

Proport Invests företrädesemission övertecknad – styrelsen beslutar att utnyttja övertilldelningsoption

Tematisk förvaltning och megatrender – med Kristian Hahne från Söderberg & Partners

Intervju med Philip Siberg, Vd Senzime

Hur blir man delägare i bolag som Klarna, SpaceX eller Truecaller – innan de når börsen?

Publicera din analys på Börsvärlden

Intervju med Håkan Tollefsen, Vd för Acenta Group

Intervju med Cecilia de Leeuw, Vd för C-RAD

Intervju med Petra Sas, Vd för Circhem

Proport Invests företrädesemission övertecknad – styrelsen beslutar att utnyttja övertilldelningsoption

Tematisk förvaltning och megatrender – med Kristian Hahne från Söderberg & Partners

Intervju med Philip Siberg, Vd Senzime

Hur blir man delägare i bolag som Klarna, SpaceX eller Truecaller – innan de når börsen?

Publicera din analys på Börsvärlden

Lyxbolagen bör även fortsättningsvis överprestera - Di

Intervju med Håkan Tollefsen, Vd för Acenta Group

Intervju med Cecilia de Leeuw, Vd för C-RAD

Intervju med Petra Sas, Vd för Circhem

Proport Invests företrädesemission övertecknad – styrelsen beslutar att utnyttja övertilldelningsoption

Tematisk förvaltning och megatrender – med Kristian Hahne från Söderberg & Partners

Intervju med Philip Siberg, Vd Senzime

Hur blir man delägare i bolag som Klarna, SpaceX eller Truecaller – innan de når börsen?

Publicera din analys på Börsvärlden

Intervju med Håkan Tollefsen, Vd för Acenta Group

Intervju med Cecilia de Leeuw, Vd för C-RAD

Intervju med Petra Sas, Vd för Circhem

Proport Invests företrädesemission övertecknad – styrelsen beslutar att utnyttja övertilldelningsoption

Tematisk förvaltning och megatrender – med Kristian Hahne från Söderberg & Partners

Intervju med Philip Siberg, Vd Senzime

Hur blir man delägare i bolag som Klarna, SpaceX eller Truecaller – innan de når börsen?

Publicera din analys på Börsvärlden

Sveriges utrikesminister till Washington för möte med Rubio och nytt rymdavtal

Net Insight vinner avtal värt 6 miljoner dollar i USA

Kanadas konkurrensmyndighet vill lätta på regler för utländskt ägande i flygsektorn - WSJ

BCA Research: Fed splittrad om framtida räntesänkningar

Amazon storsatsar på lager och logistik i Indien, förbättrar räckvidden

Samtycke till nyhetsbrev